terça-feira, 31 de julho de 2012

Voltando ao assunto


Começo esse post pedindo desculpas aos leitores por estar voltando ao assunto. Mas tenho que voltar.
É, acertou quem pensou na Copa do Mundo no Brasil.
Aqui em Porto Alegre a gente fica parado no trânsito pela manhã (à tarde e à noite também) e assim como em outras capitais (também com trânsito parado) a gente recebe gratuitamente nos semáforos um jornal diário chamado "Metro". Aqui é o "Metro Porto Alegre", assim como em Belo Horizonte é o "Metro BH" e assim por diante; esse jornal circula nas principais capitais com assuntos locais. É muito bom, tem sempre notícias quentinhas, bem escritas e o melhor de tudo: de graça!!
Hehehehe o pessoal que vende Zero Hora nas sinaleiras (semáforos) fica “P” da vida porque tem gente que comprava e agora opta pelo simpático" Metro". É claro que não é um jornal de grandes proporções, com vários colunistas e cadernos como a Zero Hora, portanto, quem pretende ter um material mais completo continua, como bom porto alegrense, comprando a ZH no sinal .
Bom, mas não foi pra isso que vim aqui. Quero mais uma vez falar sobre a Copa do Mundo. Hoje na capa do "Metro" a manchete é a seguinte: “Obras da Copa terão R$ 340 mi de ajuste”. É isso mesmo, vai passar R$ 340.000.000,00 do orçado inicialmente. E não tem muitos dias cá estava eu falando que não se vê nada de muito interessante em termos de obras para a Copa aqui em Porto Alegre.
Agora a notícia é que do valor inicial, haverá a necessidade de “investir” mais 340 milhões de reais pra concluir todas as obras previstas. Veja bem leito, obras previstas, ou seja, não foram adicionadas novas obras.
Como se diz lá na firma, “1% de um caminhão de dinheiro é outro caminhão de dinheiro”, só que nesse caso não é 1%, é 65% de um caminhão de dinheiro, pois as obras passarão de R$ 524 milhões, pra 865 milhões, ou seja, muita grana.
E é aí que fico me questionando: Será que não dava pra ter orçado certo lá no início? Será que realmente precisa todo esse valor adicional? E essas obras, realmente são necessárias? Serão realmente úteis após a Copa? Deixarão o tão falado “legado da Copa”?
Sei não, sei não... a verdade é que vai mais um punhado de dinheiro pra Copa, além do punhado inicialmente previsto. Enquanto isso o "Metro" faz sucesso no trânsito parado. E por falar nisso, se um dia o trânsito começar a fluir, ainda haverá a distribuição do Metro?? Pois é, acho que o Metro tem uma longa vida a percorrer pelas ruas. Que bom!!! É um excelente jornal.

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